Quem pensa em comprar um SUV compacto quase sempre acaba considerando o Chevrolet Tracker. O modelo se tornou um dos SUVs mais vendidos do Brasil, principalmente por oferecer motor turbo, bom espaço interno e bastante tecnologia.
Mas existe uma dúvida muito comum entre quem está pesquisando o carro: o Tracker turbo é econômico ou bebe muito combustível?
Essa pergunta faz sentido. SUVs costumam consumir mais que carros menores, mas o Tracker utiliza motores turbo modernos que prometem equilibrar desempenho e economia.
Neste artigo vamos analisar o consumo real do Tracker, entender quanto ele faz por litro e descobrir se ele é realmente econômico para um SUV.
Quais motores turbo o Tracker possui?
O Chevrolet Tracker é vendido no Brasil com duas opções de motor turbo.
Motor 1.0 Turbo
- 116 cavalos de potência
- Câmbio automático de 6 marchas
- Foco maior em economia
Motor 1.2 Turbo
- 133 cavalos de potência
- Câmbio automático de 6 marchas
- Mais desempenho que o 1.0
Os dois motores utilizam tecnologia de injeção direta e turbocompressor, o que melhora tanto o desempenho quanto a eficiência de combustível.
Consumo oficial do Tracker segundo o Inmetro
Os dados oficiais de consumo mostram números bastante razoáveis para um SUV compacto.
Tracker 1.0 Turbo
- Cidade: cerca de 11,2 km/l com gasolina
- Estrada: cerca de 13,6 km/l com gasolina
- Cidade: cerca de 7,8 km/l com etanol
- Estrada: cerca de 9,6 km/l com etanol
Tracker 1.2 Turbo
- Cidade: cerca de 10,4 km/l com gasolina
- Estrada: cerca de 13,2 km/l com gasolina
- Cidade: cerca de 7,2 km/l com etanol
- Estrada: cerca de 9,2 km/l com etanol
Como dá para perceber, o motor 1.0 turbo costuma ser um pouco mais econômico que o 1.2.
Consumo real do Tracker no dia a dia
No uso real, o consumo pode variar bastante dependendo do trânsito e da forma de dirigir.
Muitos donos relatam médias próximas das seguintes:
- 9 a 11 km/l na cidade com gasolina
- 13 a 15 km/l na estrada
Em rodovias com velocidade constante, alguns motoristas conseguem médias ainda melhores.
Por outro lado, em cidades com trânsito pesado e muitas paradas, o consumo pode cair um pouco.
Por que o Tracker não é tão econômico quanto um carro popular?
Muita gente compara o Tracker com carros compactos como Onix, HB20 ou Argo. Nessa comparação, o SUV realmente consome mais.
Mas isso acontece por alguns motivos simples.
Peso maior
O Tracker pesa cerca de 1.300 kg, bem mais que um hatch compacto. Quanto mais pesado o carro, mais combustível ele precisa para se movimentar.
Altura do veículo
SUVs são mais altos e têm maior resistência ao vento. Isso também influencia no consumo, principalmente em velocidades de estrada.
Câmbio automático
O Tracker é vendido apenas com câmbio automático. Em alguns casos, carros automáticos consomem um pouco mais que versões manuais.
Comparação com outros SUVs compactos
Quando a comparação é feita dentro da categoria de SUVs, o Tracker apresenta números bastante equilibrados.
| SUV | Consumo cidade (gasolina) | Consumo estrada (gasolina) |
|---|---|---|
| Chevrolet Tracker 1.0 | 11,2 km/l | 13,6 km/l |
| Volkswagen T-Cross | 11,8 km/l | 14 km/l |
| Nissan Kicks | 11,4 km/l | 13,8 km/l |
| Hyundai Creta | 11,6 km/l | 12,5 km/l |
Ou seja, o Tracker fica praticamente no mesmo nível dos principais concorrentes.
Quanto um dono de Tracker gasta por mês com combustível?
Vamos imaginar um motorista que roda cerca de 1.200 km por mês.
Considerando uma média de 11 km/l na cidade com gasolina, o consumo mensal seria:
aproximadamente 109 litros de combustível.
Se a gasolina estiver custando R$6,00 por litro, o gasto mensal ficaria próximo de:
cerca de R$650 por mês.
Para um SUV automático desse porte, esse valor é considerado normal.
Dicas para economizar combustível no Tracker
Alguns hábitos simples podem melhorar bastante o consumo.
- Evitar acelerações bruscas
- Manter pneus calibrados
- Evitar carregar peso desnecessário
- Fazer manutenção preventiva
- Manter velocidade constante na estrada
Essas atitudes ajudam a manter o motor trabalhando de forma mais eficiente.
Então o Tracker turbo é econômico ou beberrão?
O Tracker não é um carro extremamente econômico como um hatch 1.0, mas também está longe de ser um SUV beberrão.
Dentro da categoria de SUVs compactos, ele apresenta um consumo equilibrado e bastante competitivo.
Para quem quer um SUV confortável, automático e com desempenho razoável sem gastar combustível demais, o Tracker continua sendo uma das opções mais equilibradas do mercado brasileiro.
