O Jeep Renegade é um dos SUVs compactos mais populares do Brasil. Desde que chegou ao mercado, em 2015, o modelo conquistou muitos compradores por causa do visual robusto, do conforto e da proposta mais aventureira.
Mas junto com a popularidade veio uma dúvida que aparece bastante em pesquisas na internet: o Renegade 1.8 é problemático?
Quem está pensando em comprar um Renegade usado costuma ouvir comentários sobre consumo alto, desempenho fraco e alguns problemas mecânicos. Mas até que ponto isso é verdade?
Neste artigo vamos analisar os principais pontos do Renegade 1.8, mostrar os defeitos mais comentados pelos donos e entender se o SUV realmente dá muita dor de cabeça.
Como é o motor 1.8 do Renegade?
O Renegade utiliza o conhecido motor 1.8 E.torQ Flex, desenvolvido pela Fiat e usado em outros carros da marca.
Esse motor entrega aproximadamente:
- 130 cavalos com etanol
- 128 cavalos com gasolina
- Torque de cerca de 18,6 kgfm
Ele pode ser encontrado com duas opções de câmbio:
- manual de 5 marchas
- automático de 6 marchas
Uma característica positiva desse motor é o uso de corrente de comando, que dispensa a troca periódica da correia dentada.
Isso ajuda a reduzir um pouco o custo de manutenção ao longo do tempo.
Problemas mais comuns do Renegade 1.8
Apesar de ser um carro relativamente confiável, alguns defeitos ficaram conhecidos entre proprietários e mecânicos.
Problema no trocador de calor do câmbio
Esse é provavelmente o problema mais comentado do Renegade automático.
O trocador de calor é uma peça responsável por resfriar o óleo do câmbio utilizando o sistema de arrefecimento do motor.
Em alguns casos essa peça pode sofrer corrosão e permitir que o líquido de arrefecimento entre no câmbio.
Quando isso acontece, forma-se uma mistura conhecida entre mecânicos como “milkshake”, que pode causar danos à transmissão.
Por isso muitos donos optam por substituir o trocador de calor preventivamente.
Vazamentos de óleo
Outro ponto que aparece em alguns casos são pequenos vazamentos de óleo no motor.
Os locais mais comuns são:
- junta do cárter
- retentores do motor
- região do suporte do filtro de óleo
Normalmente não são defeitos graves, mas exigem atenção para evitar problemas maiores.
Desgaste da suspensão
O Renegade é um SUV relativamente pesado para sua categoria.
Por causa disso, algumas peças da suspensão podem apresentar desgaste antes do esperado, principalmente em ruas esburacadas.
Os itens que mais sofrem são:
- bandejas
- barras estabilizadoras
- amortecedores
Mesmo assim, esse tipo de manutenção é comum em carros que enfrentam as condições das ruas brasileiras.
Consumo é um dos maiores pontos negativos
Se existe algo que quase todo dono de Renegade comenta é o consumo de combustível.
O SUV não é exatamente econômico, principalmente no trânsito urbano.
As médias mais comuns são:
- 6 a 7 km/l na cidade com etanol
- 8 a 10 km/l na cidade com gasolina
- 10 a 12 km/l na estrada com gasolina
Isso acontece principalmente porque o carro pesa mais de 1.400 kg e utiliza um motor aspirado que precisa trabalhar mais para movimentar o veículo.
Por esse motivo, muitas pessoas consideram o Renegade 1.8 um carro um pouco beberrão.
Desempenho também gera críticas
Outro ponto bastante comentado é o desempenho.
Embora o motor tenha potência razoável, o peso elevado do carro faz com que ele não seja tão ágil quanto alguns concorrentes.
Em situações como:
- subidas
- ultrapassagens
- carro cheio
o motorista pode sentir que o carro demora um pouco para ganhar velocidade.
Isso não significa que o carro seja fraco, mas ele não tem desempenho esportivo.
Pontos positivos do Renegade
Apesar das críticas, o Renegade também possui várias qualidades que explicam seu sucesso no mercado brasileiro.
Estrutura robusta
O SUV tem uma carroceria bastante resistente e transmite sensação de segurança ao dirigir.
Conforto de suspensão
A suspensão do Renegade é bem ajustada para enfrentar ruas esburacadas e oferece bom conforto.
Acabamento interno
O interior costuma ter qualidade superior à de muitos SUVs compactos da mesma categoria.
Boa valorização no mercado
Mesmo usado, o Renegade continua sendo um carro muito procurado, o que ajuda na revenda.
Vale a pena comprar um Renegade 1.8 usado?
Para muitas pessoas, sim.
Quando está bem conservado e com manutenção em dia, o Renegade pode ser uma boa opção de SUV usado.
Mas antes de comprar é importante verificar alguns pontos:
- estado do trocador de calor do câmbio
- possíveis vazamentos de óleo
- condição da suspensão
- histórico de manutenção
Também é interessante fazer uma avaliação com um mecânico de confiança antes de fechar negócio.
Conclusão
O Renegade 1.8 não pode ser considerado um carro extremamente problemático, mas também não está livre de críticas.
Os principais pontos negativos são o consumo relativamente alto e alguns defeitos conhecidos, principalmente relacionados ao sistema de arrefecimento do câmbio.
Por outro lado, o SUV oferece boa estrutura, conforto e um acabamento acima da média da categoria.
Se o carro estiver bem cuidado e com manutenção em dia, ele ainda pode ser uma escolha interessante no mercado de SUVs usados.
